Impresora/Cortadora SOLJET de Roland | Schmid Design

Una Sensación de Rapidez

Schmid Design

Los aficionados al automovilismo dirán que éste no es solo un deporte, es un arte. Puede no haber mejor prueba de esto que el decimoséptimo “Auto-Arte” de BMW, una bella obra maestra rodante creada por el artista Jeff Koons para las 24 Horas de Le Mans de este año, la famosa carrera de resistencia en Francia. Diseñada para evocar potencia y emoción, la rotulación del vehículo parece estallar con energía, aún cuando el auto está detenido.

Como parte de su proceso creativo, Koons recolectó imágenes de autos de carrera, colores vibrantes, velocidad, explosiones y gráficos relacionados, usándolos como inspiración para crear su obra. Luego trabajó con modelos CAD en 3D del BMW M3 GT2 para simular la aplicación del gráfico a las superficies del auto y estudiarlo desde todos los ángulos. Koons incluso se puso su casco y se unió al Equipo de Carreras de Rahal Letterman de BMW para evaluar la experiencia del M3 GT2 a velocidades de carrera para inspirarse aún más en su diseño.

Al ser completado, el diseño se entregó al departamento de Schmid Desing in Motorsports (schmid-design.de) en Bavaria, quienes trabajaron con Koons así como con los ingenieros de BMW para crear la rotulación. Los diseños CAD fueron “traducidos” de 3D a 2D para el proceso de impresión final y varias pruebas (en archivos digitales y copias impresas) antes de la impresión final.

Schmid Design usó su impresora SolJet Pro III XC-540 de Roland DG con tintas Eco-Sol Max para imprimir en material Avery. Un doble recubrimiento transparente fue aplicado para que los gráficos resalten aún más. La impresión final tomó aproximadamente 50 horas, mientras que la instalación tomó una semana.

Schmid Design usó su impresora SolJet Pro III XC-540 de Roland DG con tintas Eco-Sol Max para imprimir en material Avery. Un doble recubrimiento transparente fue aplicado para que los gráficos resalten aún más. La impresión final tomó aproximadamente 50 horas, mientras que la instalación tomó una semana.

“Los desafíos incluyeron hacer que las líneas del gráfico se vean rectas, encajando el gráfico de una parte de la carrocería con el de la otra, y estirando el material en el mismo estilo”, dice Wolfgan Schmid de Schmid Design. Además nos cuenta sobre un desafío particular que todos los carros de carrera generalmente encaran: “Hacer el mismo ajuste del gráfico para piezas de repuesto”.

Desde 1975, artistas de todo el mundo, incluyendo famosos como Andy Warhol, Roy Lichtenstein y Robert Rauschenberg, han convertido a los autos BMW en obras de arte, incluyendo nombres muy famosos como. Koons, sin embargo, es el primero en usar vinilo en lugar de pintura en el proceso. “Estos autos de carreras son como la vida: son poderosos y tienen mucha energía”, dice Koons. “Uno puede participar con ellos, contribuir a ellos, y dejar que uno mismo trascienda con su energía”. Hay mucho poder debajo de esas capotas y quiero que mis ideas trasciendan con el auto. En verdad se trata de conectar con esa potencia”.

Schmid Design in Motorsports

www.schmid-design.de

Jeff Koons
www.jeffkoons.com

Publicado con autorización

The Big Picture

(Julio del 2010) publicado el miércoles 23 de junio del 2010

ARRIBA