Para los Especialistas de Rotulación en Richard Childress Racing, el Trabajo Empieza Mucho Antes de la Primera Fecha de la Temporada de NASCAR

La temporada de carreras de NASCAR 2016 acaba de empezar, pero el equipo gráfico de RCR ha estado trabajando tras bambalinas por siete meses creando asombrosos gráficos para la nueva temporada

Welcome, North Carolina, 23 de febrero del 2016 – El 13 de febrero pasado, NASCAR dio inicio a su temporada 2016 en el Daytona International Speedway con un estadio lleno de fanáticos hinchas que celebraban con júbilo la ondeada de la primera bandera verde. Con el cronograma de carreras de la Sprint Cup Series de este año recién arrancando, para el equipo gráfico de Richard Childress Racing (RCR) el trabajo de preparación en realidad empezó en julio del 2015. Fue en ese momento en el que el Gerente de Gráficos Nick Woodward y su equipo de cinco rotuladores empezaron a trabajar diligentemente tras bambalinas para diseñar, producir e instalar nuevas rotulaciones para los numerosos autos de carreras y vehículos de soporte de RCR.

“El tiempo siempre ha sido nuestro mayor rival”, señala Woodward. “Empezamos a diseñar las nuevas rotulaciones de vehículos para el año venidero a mediados del verano, y desde entonces corremos una carrera contra el tiempo. Tenemos una ventana de tiempo limitada, usualmente entre julio y octubre, para producir conceptos, obtener la aprobación de los auspiciadores, y desarrollar los diseños en Illustrator y Photoshop. Luego, una vez que dicho proceso es finalizado, trabajamos a paso veloz imprimiendo e instalando todas las rotulaciones necesarias para la próxima temporada”.

Aunque antes los autos de carreras y vehículos de soporte de NASCAR eran pintados, los equipos ahora usan avanzadas impresoras digitales de formato ancho para producir de forma rápida y rentable vibrantes y detallados gráficos y rotulaciones. Woodward y su equipo de cinco especialistas de rotulación de vehículos confían en siete impresoras e impresoras/cortadoras Roland para hacer su trabajo.

“Con nuestras impresoras Roland y las tintas de secado rápido Eco-Sol MAX, somos capaces de producir rápidamente rotulaciones de alta calidad”, dice Woodward. “Laminamos todo lo que producimos, y en la mayoría de los casos lo hacemos dentro de la hora luego de la impresión”.

En el transcurso de un año, Woodward estima que imprimirán más de 11.000 m² de vinilo en el Richard Childress Racing Graphics Center, un emplazamiento gráfico de 230 m² ubicado en el campus de RCR en Welcome, North Carolina. “Fundamentalmente estamos produciendo impresiones todos los días sin parar hasta la temporada de carreras. Incluso hacemos trabajar a nuestras impresoras durante la noche, completamente desatendidas”, añade Woodward.

Woodward indica que las responsabilidades de rotulación de su personal no terminan una vez que la temporada de carreras empieza.

“Tenemos que imprimir e instalar nuevas rotulaciones para cada uno de nuestros autos de carreras antes de cada competencia”, dice. “Además de todas las rotulaciones para los autos de carrera principales y de respaldo de RCR, producimos también rotulaciones y gráficos para nuestros ocho camiones de remolque y 15 tráileres de ‘auto show’, así como para las tool boxes y pit boxes del equipo”.

De acuerdo con Woodward, cada uno de los camiones remolque de RCR, enormes transportes de 18 ruedas que llevan a los autos desde y hacia cada evento, requieren aproximadamente de 150 metros cuadrados de materiales de impresión para rotular.

“Proporcionan mucho espacio publicitario adicional para promover las marcas y productos de nuestros patrocinadores. Rotular uno de los remolques les toma a cuatro de nuestros técnicos aproximadamente dos días”, añade Woodward. “Generalmente dedicamos un equipo de dos personas trabajando entre diez y doce horas para completar una sola rotulación de un remolque de 9 metros, requiriendo cada una aproximadamente 60 metros cuadrados de material impreso”.

Las rotulaciones de los vehículos de soporte son adicionales a todas las instalaciones de rotulaciones de autos de carreras que el personal gráfico de RCR produce durante la temporada de competencias. Durante una semana típica, el equipo creará un total de 24 rotulaciones de vehículos, incluyendo rotulaciones para los autos de carreras de alto perfil de RCR, autos de respaldo y un ‘kit de accidentes’ para cada vehículo.

Este año, los trabajos de rotulación incluirán el diseño e instalación de una rotulación especial Roland para un auto de carreras en la NASCAR XFINITY Series el 27 de febrero en Atlanta, Georgia. El auto número 33, conducido por el competidor a novato del año Brandon Jones, incluirá una rotulación completamente dedicada al fabricante líder de impresoras de formato ancho, incorporando el logotipo, colores y gráficos de Roland.

Entérese más acerca de la línea completa de productos Roland DGA y Roland visitando www.rolanddga.com. Para más información acerca de Richard Childress Racing, visite www.rcrracing.com.

Acerca de Roland DGA

Roland DGA Corporation sirve a Norteamérica y Sudamérica como la unidad de marketing, ventas y distribución de Roland DG Corporation. Fundada en 1981 y cotizada en la Bolsa de Valores de Tokio, Roland DG de Hamamatsu, Japón, es líder mundial en impresoras de inyección de tinta de formato ancho para los mercados de letreros, vestimentas, textiles, envases y gráficos de vehículos; grabadores para galardones, personalizaciones y letreros para discapacitados; impresoras de impacto para marcado directo de partes, e impresoras 3D y fresadoras CNC para prototipado rápido, fabricación de partes y las industrias CAD/CAM para medicina y odontología. Roland DGA posee la certificación ISO 9001:2008, y Roland DG posee las certificaciones ISO 9001:2008 y 14001:2004.

Acerca de Richard Childress Racing

Richard Childress Racing (rcrracing.com) es una renombrada organización de carreras de autos, marketing y fabricación orientada al desempeño. RCR ha obtenido más de 200 victorias y 15 campeonatos, incluyendo seis en la NASCAR Sprint Cup Series con el legendario Dale Earnhardt. RCR fue la primera organización en ganar campeonatos en la Sprint Cup Series, NASCAR XFINITY Series y NASCAR Camping World Truck Series. Su equipo para la 2016 Sprint Cup Series incluye al dos veces campeón de NASCAR Austin Dillon (No. 3 Dow/American Ethanol/Cheerios Chevrolet), al campeón de la 2011 Brickyard 400 Paul Menard (No. 27 Menards Chevrolet) y al campeón del 2008 Daytona 500 y 2013 Brickyard 400 Ryan Newman (No. 31 Caterpillar/WIX Filters/Grainger Chevrolet). Su equipo para la XFINITY Series incluye una lista de múltiples conductores con Austin Dillon y Paul Menard (No. 2 Rheem/Menards Chevrolet), el Novato del Año de la 2012 Camping World Truck Series Ty Dillon (No. 3 Bass Pro Shops/Rheem/WESCO/Red Kap Chevrolet), el competidor a Novato del Año Brandon Jones (No. 33 Menards/Nexteer Chevrolet) y Brendan Gaughan (No. 62 South Point Hotel & Casino/WIX Filters Chevrolet).